6月10日，2025年中国网络文明大会在安徽合肥开幕。主论坛上股票杠杆怎么玩，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表主题演讲。他认为，车企要率先规范自律，企业竞争应该比技术、比产品、比服务，而不是比制造噪音、比内卷内耗。
“汽车，已经从传统意义上的交通工具演化为‘超级移动终端’，每一辆车每天都会产生大量的数据交互。”尹同跃说，车联网成为了移动互联网生态中发展最迅猛、创新最活跃、也是最具发展潜力的领域之一。
尹同跃认为，网络文明是新形势下社会文明的重要内容，共建网络文明生态是车企义不容辞的责任与使命。如何发挥车企作用，共建网络文明新生态？他认为，车企要加大技术创新，率先规范自律，讲好中国故事，做网络文明建设者、守护者、传播者。
智能网联数据的大爆发，让车企面临着数据合规、安全等诸多挑战。尹同跃说，奇瑞作为一家吃“技术饭”的企业，始终立足全球化数字治理，把数据安全作为生命线。“我们深知，网络文明安全不是可选题，而是必修课，必须用技术创新筑牢安全底座。”
在尹同跃看来，今天的汽车行业竞争进入白热化，难免出现噪音和乱象。“企业竞争应该比技术、比产品、比服务，而不是比制造噪音、比内卷内耗。”尹同跃说，奇瑞建立了舆情监测系统，对经销商、合作伙伴的线上行为加强规范管理，对唯流量的不良话题不跟风、不炒作。“奇瑞愿与所有同行共勉：增加‘互鉴’的胸怀，减少‘内卷’的消耗，增加‘伸展’的担当，通过技术赋能和品质提升，推动中国汽车高质量发展。”
今天，越来越多的中国汽车走出国门，成为移动的数字名片。尹同跃介绍，奇瑞集团的汽车产品出口到近120个国家和地区，每年也会邀请海外经销商、合作伙伴和车主代表来到中国，很多第一次来到中国的海外友人，都认为中国的发展、中国人民的友好超出了他们的想象，他们也主动把自己在中国的所见所闻拍成短视频、图文故事，在海外社交平台上传播。
尹同跃认为，中国汽车“出海”要当好“文化使者”，让世界看见可信、可爱、可敬的中国形象。
“网络文明的建设，非一日之功；技术的向善而行，更需持之以恒。”尹同跃说，奇瑞将继续与行业同仁一道，用技术铺就安全之路，用责任守护清朗空间，用文化传递中国声音。
南方+记者 汪祥波 发自安徽合肥
图片由主办方提供
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